新技术提升宝天高速秦岭关隧道抗滑能力 - 天水广电网
  • 门户首页
  • 视频直播
  • 视频点播
  • 体育app万博官网新闻
  • 县区新闻
  • 甘肃新闻
  • 国内新闻
  • 国际新闻
  • 行风热线
  • 生活
  • 体育app万博官网消防网
  • 本台动态

新技术提升宝天高速秦岭关隧道抗滑能力

2019-7-15 17:42| 发布者: 左斐斐 |原作者: 鞠玮莉 高杨| 来自: 体育app万博官网广播电视台

摘要:   今年,体育app万博官网公路局在路面养护工作中采用了国内较为先进的——水性环氧树脂乳化沥青抗滑表层技术,对宝天高速体育app万博官网至宝鸡方向的秦岭关隧道进行了性能提升改善,有效解决了水泥路面抗滑能力不足的难题。   记 ...

  今年,体育app万博官网公路局在路面养护工作中采用了国内较为先进的——水性环氧树脂乳化沥青抗滑表层技术,对宝天高速体育app万博官网至宝鸡方向的秦岭关隧道进行了性能提升改善,有效解决了水泥路面抗滑能力不足的难题。

  记者在秦岭关隧道内看到,摊铺机正在进行水性环氧沥青罩面的铺设,据我们了解,目前超车道2.6公里已经全部铺设完成,行车道已经铺设了1.6公里。

  秦岭关隧道全长2.6公里,由于高速公路交通量较大,隧道内路面经过多年运行,路面抗滑性能明显衰减,安全性能降低,为提高隧道路面抗滑性能,公路部门决定采用水性环氧树脂乳化沥青抗滑表层处置路面。水环氧沥青抗滑层是冷态施工,它首先将原路面进行病害处置、清理铣刨、粘层施工、水环氧沥青抗滑表层施工,在经过碾压后,只需养生24小时后就可以施划道路标线。

  G30连霍高速公路宝天段秦岭关隧道监理负责人周峰辉说:“我们采取的是半幅通行,半幅封闭施工的交通管制模式。这对车辆通行影响较小,能够有效保证施工质量和施工工期的要求。”

  据了解,整个隧道的施工预计7月中旬就可以完工。

  体育app万博官网公路局项目办工程科科长汪煜钦说:“通过采用水环氧技术,对长下坡路段的隧道路面,特别是有刹车水的路面,防滑性能有一定的提升作用,对防范车辆侧滑事故的发生有较好的预防作用。”

最新评论

娱乐新闻
返回顶部